11月全國炭黑行情整體呈現(xiàn)原材料下跌致炭黑價格持續(xù)下滑。截至11月17日，炭黑N330在山東市場價格大多在8600-8800與11月初相比下降了1000元。“由于炭黑成本端支撐有限，下游輪胎企業(yè)購買炭黑的熱情不高，橡膠制品企業(yè)接收貨物的意愿不強，市場上的空頭氛圍依然濃厚。預(yù)計炭黑市場將繼續(xù)有下行空間。”業(yè)內(nèi)人士分析。

十一月，炭黑原料高溫煤焦油價格持續(xù)走弱。截至十一月十六日，山東地區(qū)高溫煤焦油價格為4400元，較十一月初下降350元，下降7.4%。近期煤焦油企業(yè)在持續(xù)虧損下有相當大的價格意向。此外，一些煤焦油深加工企業(yè)和貿(mào)易商需要補貨。11月16日，煤焦油價格見底后，可能有3周左右的反彈期，但幅度有限。短期內(nèi)，原料煤焦油可以穩(wěn)定和支撐炭黑價格。

行業(yè)分析師認為12月份煤瀝青終端市場預(yù)計難以改善，部分煤焦油深加工企業(yè)可能會降低開工率，削弱對煤焦油的需求。這一背景下，煤焦油市場將主要由深加工產(chǎn)品的價格走勢決定。而且煤焦油的主要深加工產(chǎn)品煤瀝青受到碳等下游產(chǎn)品需求低迷的影響，出貨壓力較大，市場持續(xù)疲軟。截至11月16日，山東煤瀝青價格為4700元，較11月3日下降300元。煤瀝青價格疲軟將拖動煤焦油市場下行，炭黑成本端支撐有限。分析說。

需求方面11月以來，由于冬季寒冷，基礎(chǔ)設(shè)施、工礦等戶外作業(yè)開始低迷，淡季影響逐漸顯現(xiàn)。全鋼輪胎和半鋼輪胎需求逐漸放緩，碳黑終端需求減弱，輪胎廠出口訂單量下降，輪胎企業(yè)開工率較前期下降。這些因素限制了碳黑需求的增長，市場交易活動持續(xù)下降。目前輪胎廠整體出貨業(yè)績較弱，部分輪胎廠降低開工率，控制企業(yè)庫存。此外，隨著冬季天氣變冷，市場交易趨于平淡，這些負面因素抑制了炭黑價格。

下游輪胎企業(yè)購買炭黑的積極性較為低迷。11月份新訂單價格不確定，橡膠制品企業(yè)不愿意接受炭黑。市場上有強烈的空氣氛圍，炭黑價格可能會繼續(xù)下降。在供應(yīng)方面，截至11月16日當周，隆眾信息跟蹤統(tǒng)計的40家炭黑樣本企業(yè)開工率為67.72%，較上周增長4.28%。受供暖季政策的影響，部分炭黑企業(yè)的開工率可能保持在較高水平，其余大部分炭黑企業(yè)的開工情況穩(wěn)定，行業(yè)整體開工率可能會窄幅波動。炭黑企業(yè)在前期盈利形勢下，存在利潤修復(fù)需求，開工率大幅上升，導(dǎo)致行業(yè)庫存積累，出貨被動增加。利潤空間被擠壓　　除結(jié)構(gòu)性產(chǎn)能過剩外，影響炭黑產(chǎn)業(yè)發(fā)展的另一個重要因素是煤焦油價格的反復(fù)波動。炭黑生產(chǎn)的主要原料是高溫煤焦油、煤焦油、乙烯焦油等原料油，其中煤焦油和煤焦油占碳黑生產(chǎn)成本的80%以上。煤焦油是煤焦油的下游產(chǎn)品，價格主要受煤焦油的影響。因此，煤焦油的價格在很大程度上決定了炭黑的生產(chǎn)成本。煤炭焦油市場影響因素的多樣性決定了其價格的波動。如果企業(yè)不能根據(jù)煤焦油價格的波動及時調(diào)整煤焦油的采購數(shù)量和炭黑銷售的數(shù)量和價格，煤焦油價格的大幅波動將對企業(yè)的盈利能力產(chǎn)生重大影響。

與此同時，隨著近期山西煤礦事故的發(fā)生，11月23日當周煤焦油價格上漲至4420元，較上周上漲170元。根據(jù)行業(yè)平均水平計算，生產(chǎn)1噸炭黑需要消耗1.65噸煤焦油，煤焦油價格上漲170元，炭黑生產(chǎn)成本上漲280.5元。由于成本壓力的不斷增加，炭黑行業(yè)理論利潤明顯減少。