近幾年，國外的一些國家對中國輪胎的反傾銷調查頻繁，尤其是美國對華輪胎實施的“雙反”調查，對中國輪胎的出口貿易造成了嚴重的影響。剛剛步入2016年不久，美國就先后開始對中國的工程輪胎和卡客車輪胎實施“雙反”調查，這對于中國輪胎的對外出口貿易帶來了嚴重的影響。
據海關初步統計，2015年，全國進出口總值24.58萬億元，同比下降7%，其中出口下降1.8%。數據顯示，國內企業目前面臨的出口壓力非常大。以出口市場占近一半的國內輪胎為例，由于美國不斷對中國輪胎“雙反”調查，而一些有潛力的市場又沒有培育起來，該行業出口現在遇到了難以跨越的障礙。

同時，有關調研發現，國外有很多市場，特別是新興市場、“一帶一路”國家，還有很多出口機遇并沒有被國內企業把握住。有時則是企業找到了商機，卻難以克服當地市場信息的不對稱難題。
因此，中國企業面臨的問題，往往是不知道什么樣的產品能賣到什么樣的地方。“對市場的商品信息、價格信息掌握不夠，這是根本性的問題。” 林舜杰說。
據介紹，貿促會將圍繞針對這些市場所組織的展覽、論壇、對接洽談、商貿平臺和服務平臺等出口促進項目，為國內企業提供相關信息。從今年開始，“出口促進路線圖”將每年發布，并提供投資咨詢、融資貸款等領域的專業服務，幫助企業獲得出口商機。
中國輪胎企業的出口之路，大多是從“擺地攤”式營銷開始的。前些年，國際輪胎市場產品供不應求，國外政府當時又沒設太多門檻，國內企業一哄而上，紛紛把“走出去”當成企業發展的主要策略。然而，這種“大幫哄”式的出口方式非常盲目，既缺少長遠發展戰略，更難以形成市場規范。有業內人士用“盲目而自大”形容中國輪胎出口。
隨著中國低質、低價輪胎與歐美企業產品短兵相接，越來越多的國家開始通過貿易手段和技術法規限制中國輪胎，這更為中國輪胎的對外出口貿易帶來了巨大的壓力。
面對行業發展的低迷，輪胎的反傾銷調查等因素，中國輪胎企業應該團結一心，奮力應對，緩解以至解決出口壓力大這一問題，共同譜寫中國輪胎行業的新篇章！
（來源輪胎世界網）