密封件是防止流體或固體微粒從相鄰結合面間泄漏以及防止外界雜質如灰塵與水分等侵入機器設備內部的零部件的材料或零件。是我國國防、化工、石油、煤炭、交通運輸和機械制造等國民經濟主要行業中的基礎部件和配件，在國民經濟發展中占有相當重要的地位。
橡膠密封圈，一般采用丁腈橡膠、天然橡膠、氯丁橡膠、乙丙橡膠、氟橡膠、硅橡膠以及共混膠制造。密封圈主要用來防油防水防腐密封氣體，防止泄露。
根據密封圈所用材質不同，性質上就產生不同的分類：
1、耐高溫密封圈、2、耐高壓密封圈、3、耐腐蝕密封圈、4、耐磨損密封圈
各種橡膠密封圈材質比較
由一個或幾個零件組成的環形罩，固定在軸承的一個套圈或墊圈上并與另一套圈或墊圈接觸或形成窄的迷宮間隙，防止潤滑油漏出及外物侵入。密封圈是一種截面為圓形的橡膠圈，因其截面為O型，故稱其為O型密封圈。是液壓與氣壓傳動系統中使用最廣泛的一種。通常在臺企、日企叫做O Ring。
一、NBR丁腈橡膠密封圈: 適合于石油系液壓油、甘醇系液壓油、二酯系潤滑油、汽油、水、硅潤滑脂、硅油等介質中使用。是目前用途最廣、成本最低的橡膠密封件。不適用于極性溶劑之中，例如酮類、臭氧、硝基烴、MEK 和氯仿。一般使用溫度范圍為 -40~120 ℃。
二、HNBR氫化丁腈橡膠密封圈: 具有極佳的抗腐蝕、抗撕裂和抗壓縮變形特性，耐臭氧、耐陽光、耐天候性較好。比丁腈橡膠有更佳的抗磨性。適用于洗滌機械、汽車發動機系統及使用新型環保冷媒 R134a的制冷系統中。不建議使用于醇類、酯類或是芳香族的溶液中。一般使用溫度范圍為 -40~150 ℃。
三、SIL硅橡膠密封圈: 具有極佳的耐熱、耐寒、耐臭氧、耐大氣老化性能。有很好的絕緣性能。但抗拉強度較一般橡膠差且不具耐油性。適用于家用電器如電熱水器、電熨斗、微波爐等。還適用于各種與人體有接觸的用品，如水壺、飲水機等。不建議使用于大部份濃縮溶劑、油品、濃酸及氫氧化鈉中。一般使用溫度范圍為 -55~250 ℃。
四、VITON氟素橡膠密封圈: 耐高溫性優于硅橡膠，有極佳的耐候性、耐臭氧性和耐化學性，耐寒性則不良。對于大部份油品及溶劑都具有抵抗能力，尤其是酸類、脂族烴、芳香烴及動植物油。適用于柴油發動機、燃料系統及化工廠的密封需求。不建議使用于酮類、低分子量的酯類及含硝的混合物。一般使用溫度范圍為 -20~250 ℃。
五、FLS氟硅橡膠密封圈: 其性能兼有氟素橡膠及硅橡膠的優點，耐油、耐溶劑、耐燃料油及耐高低溫性均佳。能抵抗含氧的化合物、含芳香烴的溶劑及含氯的溶劑的侵蝕。一般用于航空、航天及軍事用途。能者橡膠發泡卷材廠家不建議暴露于酮類及剎車油中。一般使用溫度范圍為 -50~200 ℃。
六、EPDM三元乙丙橡膠密封圈: 具有很好的耐候性、耐臭氧性、耐水性及耐化學性。可用于醇類及酮類，還可用于高溫水蒸氣環境之密封。適用于衛浴設備、汽車散熱器及汽車剎車系統中。不建議用于食品用途或是暴露于礦物油之中。一般使用溫度范圍為 -55~150 ℃。
七、CR氯丁橡膠密封圈: 耐陽光、耐天候性能特別好。不怕二氯二氟甲烷和氨等制冷劑，耐稀酸、耐硅脂系潤滑油, 但在苯胺點低的礦物油中膨脹量大。在低溫時易結晶、硬化。適用于各種接觸大氣、陽光、臭氧的環境及各種耐燃、耐化學腐蝕的密封環節。不建議使用于強酸、硝基烴、酯類、氯仿及酮類的化學物之中。一般使用溫度范圍為 -55~120 ℃。
八、IIR丁基橡膠密封圈: 氣密性特別好，耐熱、耐陽光、耐臭氧性佳，絕緣性能好;對極性溶劑如醇、酮、酯等有很好的抵抗能力，可暴露于動植物油或可氧化物中。適合于耐化學藥品或真空設備。不建議與石油溶劑、煤油或芳烴同時使用。一般使用溫度范圍為 -50~110 ℃。
九、ACM丙烯酸脂橡膠密封圈: 對油品有極佳的抵抗力, 耐高溫、耐候性均佳，但機械強度、壓縮變形率及耐水性稍差。一般用于汽車傳動系統及動力轉向系統之中。不適用于熱水、剎車油、磷酸酯之中。一般使用溫度范圍為 -25~170 ℃。
十、NR天然橡膠密封圈: 橡膠制品具有很好的耐磨性、彈性、扯斷強度及伸長率。但在空氣中易老化，遇熱變黏，在礦物油或汽油中易膨脹和溶解，耐堿但不耐強酸。適合于在汽車剎車油、乙醇等有氫氧根離子的液體中使用。一般使用溫度范圍為 -20~100 ℃。
十一、PU聚氨脂橡膠密封圈: 聚氨脂橡膠的機械性能非常好，耐磨、耐高壓性能均遠優于其它橡膠。耐老化性、耐臭氧性、耐油性也相當好, 但高溫易水解。一般用于耐高壓、耐磨損密封環節，如液壓缸。一般使用溫度范圍為 -45~90 ℃。
十二、金屬橡膠密封圈:采用不銹鋼絲制成，不含任何橡膠成分，具有很強的使用特性。比如:在高真空、高低溫、強輻射、及各種腐蝕等環境下保持正常工作。密封圈表皮根據用途不同由不同材質如不銹鋼、銅、聚四氟乙烯等材料制作，被包覆的金屬橡膠構件作為襯芯，具有密封強度高、效果好、可重復使用等優點。密封圈襯芯是由不同金屬絲直徑、 密度制造的構件，適用于不同壓強場合。一般使用范圍為-80~800℃。這種密封圈由于成本高，所以價格比較貴。但是良好的性能，廣泛的使用環境，都得到了人們的一致認可。
橡膠制品中的橡膠密封件未來市場，推陳出新
1、現如今時代，隨著科技的進步，目前在我國汽車與工業迅速發展的情況下，尤其是橡膠制品新興材料的不斷涌現，并且也因為人們對汽車的要求越來越高，對汽車密封性的要求也有所提高，所以橡膠密封件同時也在不斷推陳出新。
2、對于橡膠密封件產品在各行業使用結構的合理性，設計的人性化，生產工藝的流程化、自動化，產品的安quan全性、環保性、可回收性、配套美觀性、多樣性等，都是現在橡膠制品企業需要考慮的產品性能。
橡膠密封件前景好市場大，在密封方面扮演著非常重要的角色
1、近幾年，我國的橡膠制品產業取得了令人可喜的成績，特別是在汽車與工業的行業，生產的橡膠制品不僅供貨于國內的需求，同時還有遠銷出口給一些發達的國家，現在橡膠制品在國內外都是非常有競爭力的產品，同時橡膠制品行業的市場空間還有很大的挖掘空間。
2、橡膠制品中的橡膠密封件將會應用范圍越來越廣，所以發展潛力和發展前景都非常誘人，其高速發展也必將對橡膠制品行業上下游產業鏈產生較大深遠的影響。相信未來的橡膠制品行業，以及橡膠密封件不會是單一產業發展的前景，而是結合了各行各業共同的發展，因此橡膠制品中的橡膠密封件未來市場與前景將非常看好；所以橡膠制品行業對于增強橡膠密封件的盈利、能力和提高產品的質量水平都具有深遠的意義。
文章來源： 中祥橡膠制品，華經產業研究院，橡膠技術網
橡膠密封圈，一般采用丁腈橡膠、天然橡膠、氯丁橡膠、乙丙橡膠、氟橡膠、硅橡膠以及共混膠制造。密封圈主要用來防油防水防腐密封氣體，防止泄露。
根據密封圈所用材質不同，性質上就產生不同的分類：
1、耐高溫密封圈、2、耐高壓密封圈、3、耐腐蝕密封圈、4、耐磨損密封圈
各種橡膠密封圈材質比較
由一個或幾個零件組成的環形罩，固定在軸承的一個套圈或墊圈上并與另一套圈或墊圈接觸或形成窄的迷宮間隙，防止潤滑油漏出及外物侵入。密封圈是一種截面為圓形的橡膠圈，因其截面為O型，故稱其為O型密封圈。是液壓與氣壓傳動系統中使用最廣泛的一種。通常在臺企、日企叫做O Ring。
一、NBR丁腈橡膠密封圈: 適合于石油系液壓油、甘醇系液壓油、二酯系潤滑油、汽油、水、硅潤滑脂、硅油等介質中使用。是目前用途最廣、成本最低的橡膠密封件。不適用于極性溶劑之中，例如酮類、臭氧、硝基烴、MEK 和氯仿。一般使用溫度范圍為 -40~120 ℃。
二、HNBR氫化丁腈橡膠密封圈: 具有極佳的抗腐蝕、抗撕裂和抗壓縮變形特性，耐臭氧、耐陽光、耐天候性較好。比丁腈橡膠有更佳的抗磨性。適用于洗滌機械、汽車發動機系統及使用新型環保冷媒 R134a的制冷系統中。不建議使用于醇類、酯類或是芳香族的溶液中。一般使用溫度范圍為 -40~150 ℃。
三、SIL硅橡膠密封圈: 具有極佳的耐熱、耐寒、耐臭氧、耐大氣老化性能。有很好的絕緣性能。但抗拉強度較一般橡膠差且不具耐油性。適用于家用電器如電熱水器、電熨斗、微波爐等。還適用于各種與人體有接觸的用品，如水壺、飲水機等。不建議使用于大部份濃縮溶劑、油品、濃酸及氫氧化鈉中。一般使用溫度范圍為 -55~250 ℃。
四、VITON氟素橡膠密封圈: 耐高溫性優于硅橡膠，有極佳的耐候性、耐臭氧性和耐化學性，耐寒性則不良。對于大部份油品及溶劑都具有抵抗能力，尤其是酸類、脂族烴、芳香烴及動植物油。適用于柴油發動機、燃料系統及化工廠的密封需求。不建議使用于酮類、低分子量的酯類及含硝的混合物。一般使用溫度范圍為 -20~250 ℃。
五、FLS氟硅橡膠密封圈: 其性能兼有氟素橡膠及硅橡膠的優點，耐油、耐溶劑、耐燃料油及耐高低溫性均佳。能抵抗含氧的化合物、含芳香烴的溶劑及含氯的溶劑的侵蝕。一般用于航空、航天及軍事用途。能者橡膠發泡卷材廠家不建議暴露于酮類及剎車油中。一般使用溫度范圍為 -50~200 ℃。
六、EPDM三元乙丙橡膠密封圈: 具有很好的耐候性、耐臭氧性、耐水性及耐化學性。可用于醇類及酮類，還可用于高溫水蒸氣環境之密封。適用于衛浴設備、汽車散熱器及汽車剎車系統中。不建議用于食品用途或是暴露于礦物油之中。一般使用溫度范圍為 -55~150 ℃。
七、CR氯丁橡膠密封圈: 耐陽光、耐天候性能特別好。不怕二氯二氟甲烷和氨等制冷劑，耐稀酸、耐硅脂系潤滑油, 但在苯胺點低的礦物油中膨脹量大。在低溫時易結晶、硬化。適用于各種接觸大氣、陽光、臭氧的環境及各種耐燃、耐化學腐蝕的密封環節。不建議使用于強酸、硝基烴、酯類、氯仿及酮類的化學物之中。一般使用溫度范圍為 -55~120 ℃。
八、IIR丁基橡膠密封圈: 氣密性特別好，耐熱、耐陽光、耐臭氧性佳，絕緣性能好;對極性溶劑如醇、酮、酯等有很好的抵抗能力，可暴露于動植物油或可氧化物中。適合于耐化學藥品或真空設備。不建議與石油溶劑、煤油或芳烴同時使用。一般使用溫度范圍為 -50~110 ℃。
九、ACM丙烯酸脂橡膠密封圈: 對油品有極佳的抵抗力, 耐高溫、耐候性均佳，但機械強度、壓縮變形率及耐水性稍差。一般用于汽車傳動系統及動力轉向系統之中。不適用于熱水、剎車油、磷酸酯之中。一般使用溫度范圍為 -25~170 ℃。
十、NR天然橡膠密封圈: 橡膠制品具有很好的耐磨性、彈性、扯斷強度及伸長率。但在空氣中易老化，遇熱變黏，在礦物油或汽油中易膨脹和溶解，耐堿但不耐強酸。適合于在汽車剎車油、乙醇等有氫氧根離子的液體中使用。一般使用溫度范圍為 -20~100 ℃。
十一、PU聚氨脂橡膠密封圈: 聚氨脂橡膠的機械性能非常好，耐磨、耐高壓性能均遠優于其它橡膠。耐老化性、耐臭氧性、耐油性也相當好, 但高溫易水解。一般用于耐高壓、耐磨損密封環節，如液壓缸。一般使用溫度范圍為 -45~90 ℃。
十二、金屬橡膠密封圈:采用不銹鋼絲制成，不含任何橡膠成分，具有很強的使用特性。比如:在高真空、高低溫、強輻射、及各種腐蝕等環境下保持正常工作。密封圈表皮根據用途不同由不同材質如不銹鋼、銅、聚四氟乙烯等材料制作，被包覆的金屬橡膠構件作為襯芯，具有密封強度高、效果好、可重復使用等優點。密封圈襯芯是由不同金屬絲直徑、 密度制造的構件，適用于不同壓強場合。一般使用范圍為-80~800℃。這種密封圈由于成本高，所以價格比較貴。但是良好的性能，廣泛的使用環境，都得到了人們的一致認可。
橡膠制品中的橡膠密封件未來市場，推陳出新
1、現如今時代，隨著科技的進步，目前在我國汽車與工業迅速發展的情況下，尤其是橡膠制品新興材料的不斷涌現，并且也因為人們對汽車的要求越來越高，對汽車密封性的要求也有所提高，所以橡膠密封件同時也在不斷推陳出新。
2、對于橡膠密封件產品在各行業使用結構的合理性，設計的人性化，生產工藝的流程化、自動化，產品的安quan全性、環保性、可回收性、配套美觀性、多樣性等，都是現在橡膠制品企業需要考慮的產品性能。
橡膠密封件前景好市場大，在密封方面扮演著非常重要的角色
1、近幾年，我國的橡膠制品產業取得了令人可喜的成績，特別是在汽車與工業的行業，生產的橡膠制品不僅供貨于國內的需求，同時還有遠銷出口給一些發達的國家，現在橡膠制品在國內外都是非常有競爭力的產品，同時橡膠制品行業的市場空間還有很大的挖掘空間。
2、橡膠制品中的橡膠密封件將會應用范圍越來越廣，所以發展潛力和發展前景都非常誘人，其高速發展也必將對橡膠制品行業上下游產業鏈產生較大深遠的影響。相信未來的橡膠制品行業，以及橡膠密封件不會是單一產業發展的前景，而是結合了各行各業共同的發展，因此橡膠制品中的橡膠密封件未來市場與前景將非常看好；所以橡膠制品行業對于增強橡膠密封件的盈利、能力和提高產品的質量水平都具有深遠的意義。
文章來源： 中祥橡膠制品，華經產業研究院，橡膠技術網
