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中國化學工業桂林工程有限公司

青島37部公交采用智能輪胎 屬國內最先進

   2014-11-13 5980
核心提示:中國橡膠機械網 近期公交集團推出了“會說話”的安全智能輪胎,在輪胎內側植入兩個電子芯片,將自動記錄行駛里程、輪胎是否缺氣、磨損程度等參數。
中國橡膠機械網 近期公交集團推出了“會說話”的安全智能輪胎,在輪胎內側植入兩個電子芯片,將自動記錄行駛里程、輪胎是否缺氣、磨損程度等參數。這是目前國內最先進的輪胎管理方式,公交集團在國內同行業首家使用,目前已在城陽37部公交車上安裝。
據介紹,新出廠的智能輪胎,采用RFID 技術,每個輪胎制造過程中已經植入兩個智能芯片,今后更換下來的輪胎返廠后,也將在輪胎內壁裝上鑲嵌式智能芯片。植入輪胎中的智能芯片,起到“電子身份證”的作用,可以將輪胎從出廠到報廢過程記錄下來,每次輪胎質檢、路隊配送、庫存盤點、輪胎裝車、拆下、安裝,只需要用手持機掃碼,即可將信息上傳至網絡管理終端。
“以前,公交車換輪胎主要根據行駛里程,通過人工觀察,根據磨損跡象來決定。”公交集團技術處工作人員介紹,現在智能芯片的植入,解決了公交車輪胎管理工作中的不少麻煩事,輪胎智能管理系統完善后,還將與公交車智能發車、限速監控等智能系統進行連接,增加了安全性,如果行車過程中,出現胎壓不正常的情況,系統將會自動彈出警告,工作人員可以及時、準確地進行處理。
 
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