車胎，是輪胎的統(tǒng)稱，是用耐磨橡膠材料制成的，一般輪胎廠家將輪胎的使用壽命定為3年，輪胎的更換是與車輛開的公里數(shù)有關(guān)的，如果車輛一年開2萬公里，那么2-3年就要考慮更換輪胎了，更換下來的舊輪胎是浪費不了的，輪胎翻新提高了資源綜合利用，減少環(huán)境污染，因此就要用到我們公司生產(chǎn)的專業(yè)輪胎翻新的設(shè)備硫化罐，電加熱硫化罐采用控制硫化溫度、時間和壓力三要素運行，設(shè)備無需另配鍋爐，自動化控制，無需專人操作，是一種 、節(jié)能、環(huán)保等新型硫化設(shè)備。
山東重諾工業(yè)裝備輪胎翻新硫化罐800*1500硫化罐的加熱方式有多種，這個是根據(jù)產(chǎn)品的不同來選擇不同的加熱方式，下面來介紹其中的一個加熱方式：
一、電加熱方式：
采用特制的不銹鋼電加熱發(fā)熱管，加熱速度快使用壽命長。功率分布均勻和分組控制，到達設(shè)定的硫化溫度后保留一組加熱，減少產(chǎn)品價格成本和能源消耗。電熱管外接線路端子集外置，避免內(nèi)置接線點發(fā)熱打火，安全可靠。通過高溫高壓一體式風機在罐內(nèi)來回循環(huán)，將熱量由前向后均勻擴散。高溫空氣通過特質(zhì)的風道板在罐內(nèi)來回中速循環(huán)。確保了罐內(nèi)溫度均勻，無死角。解決了罐內(nèi)產(chǎn)品因溫度和壓力不均，而造成的產(chǎn)品質(zhì)量不一樣。罐內(nèi)升溫快、溫度均勻、壓力恒定。設(shè)定工作程序后，控制系統(tǒng)自動進行升溫、保溫、硫化等工作，硫化結(jié)束后發(fā)出聲光報警提示音。
二、密封方式：
罐門密封采用充氣密封，利用外部壓縮空氣和罐內(nèi)部壓力自動充氣密封，當罐門密封墊解除充氣壓力，密封墊會自動回縮到安放槽中，密封墊在開關(guān)門過程中不參與和罐門的接觸和摩擦，密封墊使用壽命長。
三、控制方式
可分為手動、半自動和全自動。工作溫度和壓力及時間可根據(jù)硫化工藝自行設(shè)定，靈活性加大，變更硫化工藝時無需更改設(shè)備，簡單方便。溫度和壓力均為雙重控制，安全系數(shù)高，根據(jù)客戶生產(chǎn)工藝，可以儲存多種生產(chǎn)工藝。
山東重諾工業(yè)裝備輪胎翻新硫化罐800*1500硫化罐內(nèi)的空氣循環(huán)裝置不但可以提高熱交換效果，還可以使罐內(nèi)各部溫度比較均勻，從而可提高硫化制品的質(zhì)量?？諝庋h(huán)裝置系由鼓風機及風道兩部分組成。鼓風機翼輪呈后彎曲多翼片結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)速600r/min，具有噪音小、風壓比較穩(wěn)定的特點。在風扇翼輪轉(zhuǎn)速稍有增加時，電機負荷也不易過載。翼輪軸11由密封裝置15密封，以防內(nèi)壓泄漏。密封裝置的殼體具有冷卻水夾套，工作時通水冷卻，以降低密封裝置的溫度，并用油杯補充填料的潤滑油。風扇翼輪前有風罩及防護網(wǎng)7，用于集流和防止雜務(wù)進入翼輪。風道由隔板與罐體1共同構(gòu)成，氣流按方向循環(huán)。在左、右、下三個風道內(nèi)裝有圓翅形加熱器，上風道內(nèi)裝有排管加熱器16，用以加熱罐內(nèi)空氣。為了便于安裝及檢修加熱器，蒸汽及冷凝水管都從硫化罐底進出，用填料密封。
